O Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações, Paulo Campos, deslocou-se a Foz Côa para anunciar um conjunto de investimentos em acessibilidades no Concelho orçado em mais de 45 Milhões de Euros.
A cerimónia pública decorreu no passado dia 27 de Março, no Salão Nobre da Câmara Municipal e, de entre o numeroso público que ali compareceu, destacou-se a presença de Emílio Mesquita, Presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Foz Côa; Rui Vieira, Presidente da Assembleia Municipal de Vila Nova de Foz Côa; Eduardo Gomes, Vice-Presidente do Conselho de Administração da EP – Estradas de Portugal; Gonçalo Martins, Presidente do Conselho de Administração de AENOR, acompanhados de alguns representantes dos accionistas desta empresa; António Edmundo, Presidente da Câmara Municipal de Figueira de Castelo Rodrigo; Fernando Gouveia, Presidente do Conselho de Administração da MRG e António Baraças, proprietário da empresa António José Baraças; alguns deputados da Assembleia Municipal de Vila Nova de Foz Côa; Presidentes de Junta do Concelho entre outros representantes de diversas instituições locais.
No decorrer da sessão foi apresentado o projecto de excução da obra do IP2, que já se encontra em fase de construção, com previsão de conclusão em Novembro de 2011. O investimento, calculado em cerca de 826 Milhões de Euros, incidirá numa extensão territorial aproximada de 270Km. Na área de influência do Concelho de Foz Côa foi apresentado o Projecto de Requalificação do IP2, entre Junqueira e Pocinho, que integra o Estudo Prévio da Travessia do Rio Douro e que abrangerá 16km de rede rodoviária.
Foram também anunciados o Projecto de Execução da Ligação de Almendra a Barca de Alva que estará concluído no segundo trimestre de 2010 e a contratualização da obra de beneficiação da EN222 entre Foz Côa e Almendra numa extensão aproximada de 17,5km que estará concluída no segundo trimestre de 2010.
Na intervenção de abertura da sessão Emílio Mesquita saudou a energia e determinação do Governo de Portugal e, em particular, do Secretário de Estado, Paulo Campos considerando que, numa análise verdadeira, feita sem sombra de subserviência nem partidarismo, “somos obrigados a reconhecer que nenhum outro governo em Portugal se interessou tanto pelo interior”. Realçou a importância das obras rodoviárias, agora apresentadas, para as populações que aqui residem e nelas circulam. Detendo-se muito em particular no Projecto de Execução da Ligação de Almendra a Barca de Alva o autarca Fozcoense lembrou que se trata de “uma aspiração legítima das nossas populações, que poderá acabar com a realidade actual de não vermos espanhois em Foz Côa nem Fozcoenses em Espanha. Com este anúncio começa agora a ser feita justiça a esta região aproximando-a de um dos mercados turísticos e comerciais mais importantes para o seu desenvolvimento”. Pediu, por isso, ao Secretário de Estado para que a via entre Almendra e Barca d’Alva não fosse construida depois das outras obras projectadas, mas que terminasse ao mesmo tempo daquelas. No final da sua intervenção, Emílio Mesquita agradeceu a disponibilidade que sempre lhe tem sido manifestada pelo Governo de Portugal para corresponder às muitas solicitações que a Autarquia lhe tem feito.
Paulo Campos destacou a importância daquele dia para Foz Côa, tantas foram as boas notícias que ali ficaram registadas. Afirmou que, com a sua presença naquela cerimónia, pretendia significar o cumprimento das promessas feitas pelo actual Governo, nomeadamente da construção do IP2 que considerou ser uma via importante para todo o País, mas também das restantes intervenções rodoviárias no Concelho de Foz Côa que concretizam agora os compromissos assumidos com o Presidente da Câmara Municipal.
“O Governo orientou a sua actividade com o objectivo último de dar igualdade a todos os portugueses. Na área sectorial que me foi confiada isso significa apostar na execução do Plano Rodoviário Nacional que, no interior tinha a mais baixa taxa de execução nacional. Até à chegada do actual Governo foi sobretudo visível sobretudo um grande investimento em concessões rodoviárias localizadas nos grandes centros urbanos do litoral do País. Note-se que os dois governos que nos antecederam concessionaram 200Km de estradas, exclusivamente localizadas em Lisboa e Porto. Connosco foram já projectados 1300Km de novas estradas, sendo 1200Km situados nas zonas interiores do Norte, Centro e Alentejo. É aqui que se vê claramente a diferença das opções políticas”.
O Secretário de Estado não quis deixar de abordar o tema da grave crise internacional, que também afecta Portugal, afirmando que, nesta conjuntura, o Governo decidiu apostar no reforço do investimento público para dinamizar a economia nacional. Reconheceu que no panorama político do País há quem critique estas opções estratégicas. Porém, “o Governo sabe que investimento público como o que tem sido feito em Foz Côa é aquele que é desejado pela grande maioria dos portugueses”. E sublinhou o empenho do Governo em continuar a trabalhar em estreita colaboração com a Autarquia Fozcoense para se prosseguir com as políticas de descriminação positiva que têm sido desencadeadas, contribuindo assim para o desenvolvimento do Concelho e da Região e para a melhoria da qualidade de vida dos que aqui habitam.
Obras Apresentadas:
Projecto de Requalificação do IP2 entre Junqueira e Pocinho integra o Estudo Prévio da Travessia do Rio Douro e Nó de Foz Côa
Abrange 16Km de via que implicam um investimento total de 30 Milhões de Euros, prevendo-se a conclusão da obra em Novembro de 2011. Será construido pelas empresas Rosas Construtores, S.A. e HAGEN, estimando-se que, durante o periodo de construção contribua para a criação de 200 postos de trabalho no Concelho.
Foram definidos três tipos de intervenção: Beneficiação do IP2 entre Junqueira e Pocinho; Substituição do troço da EN102; Estudo Prévio da travessia do rio Douro (que analisará a a viabilidade da reabilitação da ponte rodo-ferroviária existente ou a criação de uma nova ponte rodoviária. A Conclusão deste estudo, orçado em 460 Mil Euros, está prevista para o segundo trimestre de 2009.
Com este acesso rodoviário os tempos de viagem a partir de Foz Côa serão reduzidos nas viagens para cidades como Lisboa (-26min), Porto (-26min) e Coimbra (-26min), Viseu (-28min), Guarda (-24min) Vila Real (-79min) e Bragança (-19min).
Projecto de Execução da Ligação de Almendra a Barca de Alva
Nova ligação rodoviária que vem criar uma alternativa mais rápida para chegar a Espanha. O percurso actual obriga à passagem por Figueira de Castelo Rodrigo e estende-se por 36Km. O estudo agora apresentado prevê uma redução da distância para 12Km, recorrendo para isso à rectificação da actual EN332, entre Almendra e a Estação Ferroviária de Almendra (5,5Km); à requalificação de um Caminho Florestal (2,5Km), e ao aproveitamento de diversos Caminhos de Pé Posto que dão acesso a quintas (4Km); A Faixa de rodagem terá duas vias de circulação, com 6 metros, e bermas pavimentadas de 1 metro; O projecto, orçado em 350 Mil Euros, ficará concluido no segundo trimestre de 2010, seguindo-se a empreitada que implicará um investimento de 8,5 Milhões de Euros.
Beneficiação da EN222 entre Foz Côa e Almendra
A obra que tem prazo de conclusão previsto para Abril de 2010 intervém numa extensão de cerca de 17,5Km. Foi adjudicada ao consórcio MRG e António José Baraças, prevendo-se um investimento global de 5,9 Milhões de Euros. Os principais trabalhos contemplam o seu redimensionamento transversal de 6 para 8 metros, com bermas de 1 metro, pavimentadas; a pavimentação do piso; a beneficiação da drenagem; a remodelação de intersecções; a estabilização de taludes e a beneficiação da sinalização.